Минтранс рассмотрит обращение «Авиастандарта» об отказе Росавиации по ФАП-183

ООО «Авиастандарт» обратилось в Администрацию Президента Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Генеральную прокуратуру Российской Федерации и Следственный комитет Российской Федерации в связи с ситуацией, сложившейся вокруг получения аттестата аккредитации по ФАП-183.

Обращение на имя Президента Российской Федерации было зарегистрировано 18 июня 2026 года и направлено Администрацией Президента в Министерство транспорта Российской Федерации для рассмотрения по существу. Копия обращения также направлена в Следственный комитет Российской Федерации в части вопросов, связанных с возможными нарушениями закона. Документ зарегистрирован в Росавиации 23 июня 2026 года за № Л-4334.

Предмет обращения — действия Управления поддержания лётной годности воздушных судов Росавиации при рассмотрении заявки ООО «Авиастандарт» на получение аттестата аккредитации по ФАП-183.

Компания работает на рынке с 2020 года. С 2022 года специалисты ООО «Авиастандарт» участвовали в выполнении работ, имевших существенное значение для авиационной отрасли в период перестройки регистрационных и эксплуатационных процедур: в том числе при оформлении документов и оценке соответствия воздушных судов в условиях необходимости оперативного перевода значительного количества бортов в российскую юрисдикцию.

По данным компании, за период работы ООО «Авиастандарт» выполнило оценку соответствия более чем по 450 воздушным судам. Среди заказчиков — крупные федеральные, региональные и корпоративные участники авиационного рынка.

При этом после вступления в силу новых федеральных авиационных правил компания подала заявку на аккредитацию в первый день действия новых требований — 1 сентября 2025 года. В ходе процедуры ООО «Авиастандарт» предоставляло документы, отвечало на запросы, участвовало в собеседованиях и направляло дополнительные материалы.

Несмотря на это, 11 февраля 2026 года Росавиацией было направлено уведомление об отказе в выдаче аттестата аккредитации.

ООО «Авиастандарт» считает, что процедура рассмотрения заявки сопровождалась признаками необъективного и избирательного подхода. В частности, компания указывает на отсутствие доступа к материалам проверки, включая протоколы, копии ответов на письменные вопросы и аудиозаписи устных собеседований.

Отдельные вопросы вызывает и практика выдачи аттестатов аккредитации другим участникам рынка. По информации, приведённой в обращении, в течение последних двух лет аккредитации получили компании, созданные незадолго до получения допуска и не имевшие сопоставимого опыта работы в данной сфере.

ООО «Авиастандарт» подчёркивает: сама по себе регистрация новой компании не может являться нарушением. Однако в ситуации, когда организация с подтверждённым многолетним опытом и выполненными работами по сотням воздушных судов фактически лишается возможности продолжать деятельность, а новые участники получают доступ к рынку, требуется объективная проверка единообразия применяемых критериев.

По мнению компании, сложившаяся ситуация создаёт риски не только для отдельного хозяйствующего субъекта, но и для всей системы поддержания лётной годности воздушных судов. Речь идёт о рынке, напрямую связанном с безопасностью полётов, устойчивостью работы авиакомпаний и качеством процедур допуска организаций к выполнению специализированных работ.

ООО «Авиастандарт» просит уполномоченные органы провести всестороннюю проверку действий должностных лиц Росавиации, оценить правомерность отказа в выдаче аттестата аккредитации и проверить, применялись ли требования ФАП-183 ко всем участникам рынка на равных условиях.

Компания рассчитывает на объективное рассмотрение обращения и готова предоставить все необходимые документы, подтверждающие опыт, компетенции и фактическую работу ООО «Авиастандарт» в интересах российской гражданской авиации.